IT之家 9 月 18 日消息，据 36 氪从多位产业人士处获悉，今年以来，理想汽车已经开启了多项核心技术的对外供应计划；而伴随业务拆分，部分业务也有引入外部资金的计划。

典型启动外供的业务有自研马赫芯片、碳化硅模组公司斯科半导体及增程器等。目前，马赫芯片、碳化硅模组等都已经成立独立的公司实体，寻求更多外部客户，斯科半导体也准备引入更多外部资金。

而其他的动力技术，如增程系统也向外释放出接纳外部客户的信息。但自研电池尚无计划，行业人士表示，“电池的定制化程度很高，外供难度太大。”

据悉，理想高层也已经决议批准芯片业务分拆，与此同时，业务拓展等动作也在同步进行。消息人士透露，已经有具身智能公司与理想高层洽谈过，“后者明确推销了马赫芯片”，最终这些具身公司是否使用马赫芯片，可能取决于算法迁移难度。

据IT之家此前报道，理想马赫 M100 芯片发布于今年 6 月，采用 5nm 车规级工艺，单芯片算力 1280 TOPS。今年二季度以来，马赫 M100 芯片已在全新理想 L9、L8、L6、MEGA、i9 等车型上搭载上车。